堪萨斯城——对美国铁路工人罢工的威胁似乎解决拜登上周国会批准后,总统签署了一项法案禁止铁路工人开始全国停工后“冷静期”将于12月9日到期。但大宗商品贸易分析师和行业领导者仍然担心经济影响减少铁路性能,同时一些人认为罢工仍然是可能的,尽管法律后果。

两年来,铁路公司和铁路工会领导人表示已经有超过1188金宝搏体育博彩15000名铁路员工卷入不同程度的劳动争议的两个实体谈判铁路工人的为期五年的劳动合同。两个关键事件引发的争议是工人的时间表和带薪病假待遇。铁路工人认为他们没有控制自己的工作安排,充分保障医生的访问。

另一个问题是铁路工人的短缺,大流行期间许多铁路员工被迫休假后延期全国性的关闭时间。铁路公司无法再雇用188金宝搏体育博彩大量暂时休假的员工,此后一直人手短缺的。尽管劳动力短缺,美国货运公司最近发布了创纪录的利润受指数需求。188金宝搏体育博彩作为一种方法来管理需求,铁路开始发出禁令,限制数量的货物铁路运输。188金宝搏体育博彩公司传统上实施禁运时不可预见的灾害,但是也有对他们作为一种管理铁路上的拥堵时期劳动力短缺的问题。仅在今年,摩根大通表示铁路编纂的数据已发行近1500禁运,与945年相比2020年禁令在2021年和641年。

今年秋天早些时候,铁路和工会领导人之间的讨论由拜登管理导致了初步协议,其中包括加薪14.1%,5年1000美元一次性支付。但是该协议不包括union-requested 15天的带薪病假。少数工会最终拒绝了协议之后,为期一个月的“冷静期”,允许成立时间进一步谈判,在此期间白宫任命的劳动力中介小组帮助扩大建议提供加薪24%,追溯至2020年,随着一个额外支付休息日连同现有的假期。所有工会批准该协议在12月9日的最后期限之前,或所有工人会罢工。只有8 12工会批准的新提议,拜登引人注目的总统要求国会唤起铁路劳工法案并创建一项法案,该法案将覆盖的批准程序,迫使工会接受最新的建议而阻止即将到来的罢工,这是美国经济预期成本每天高达20亿美元。参众两院屈从了,发送一个法案,总统,他签署了12月2日。

尽管政府干预,但仍担心铁路性能期间将遭受高货运。冬天是传统上很难对铁路工人的假期安排和与天气有关的困难,如白雪覆盖的痕迹,寒冷的天气影响柴油机车和管理外部任务在寒冷的条件。强迫不满的员工工作在一个已经困难的局面可能复合的问题不能纠正立法,有消息说。

但其他人则希望将解决事件。至少有一个主要的米勒似乎满意不会有罢工,因为它是出售小麦收到合同之后11月购买所有供应。